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Renault Scénic
Nouveaux atouts pour la référence

Mercredi 3 Mars 2010

Après Nouvelle Clio RS et Fluence, c’est au tour du duo Scénic et Grand Scénic de venir enrichir la gamme Renault commercialisée en Algérie.

Sa présentation à la presse nationale a eu lieu mercredi dernier sous les feuillages drus des platanes millénaires de l’hôtel Saint- George, sur les hauteurs d’Alger. Un quatrième lancement d’un programme annuel qui en comprend 13 et que la filiale du constructeur français ambitionne de réaliser durant l’année en cours. Le nouveau Scénic reprend dans son design les éléments stylistiques qui ont toujours fait la force de cette référence du segment. Des dimensions en évolution pour mieux favoriser la polyvalence du véhicule et la modularité de ses espaces intérieurs. Un look attrayant avec une face avant reconnaissable par les éléments identitaires de la marque, notamment des optiques agrandis, un capot plongeant et un logo proéminent. Le bonus pour la version 5 places c’est une calandre typée sport avec deux aérateurs aux pourtours chromé qu’on retrouve également sur la Mégane coupé. A l’arrière, le design est entièrement inédit avec un hayon aux traits fluides et arrondis et des feux tantôt droits pour le Scénic, tantôt en forme de boomerang pour le Grand Scénic. Les parties latérales brillent par une remarquable régularité, une harmonie et un dynamisme dans ses lignes qui facilitent l’écoulement de la caisse dans l’air. Le nouveau Scénic c’est un habitacle entièrement dédié au confort et au bien-être de ses passagers à travers des espaces aux jambes appréciables tant à l’avant qu’à l’arrière, des sièges arrière individuels et amovibles modulables selon les besoins ainsi qu’une planche de bord en forme de vague aux lignes pures et tendues. L’écran central reconduit la sensation de partage des informations de conduite entre le conducteur et les passagers. Ce tableau de bord est, du reste, personnalisable à souhait grâce à un jeu de lumière et des formats de lecture des données différents (analogique, numérique…). Les commandes nécessaires à la conduite et à la vie à bord sont regroupés autour du volant et sur la console centrale pour libérer un maximum d’espace et augmenter l’habitabilité. Nous relevons par ailleurs une qualité supérieure des matériaux utilisés ainsi qu’une bonne qualité de finition. C’est aussi une panoplie de rangements (jusqu’à 92 litres) disséminés à travers l’habitacle dont des tiroirs sous siège, des poches aumônières, boîte à gants, des trappes sous plancher…

L’autre point fort du nouveau Scénic, c’est incontestablement ses capacités de chargement qui varient selon la configuration des espaces entre 470 et 1 870 dm3. A cela s’ajoute un large éventail d’équipements qui améliorent le confort. On en citera la fermeture centralisée des ouvrants avec une condamnation automatique dès que le véhicule est en mouvement, un frein de parking électrique qui se désactive automatiquement, des feux directionnels bi-xénon, la climatisation, un système audio haut de gamme de type «3D Sound by Arkamys» avec spatialisation de la scène sonore, toit ouvrant, un accoudoir central avant avec rangement et amovible… Sur le plan de la sécurité et comme il est de tradition dans la maison au losange, les équipements foisonnent et se complètent par l’usage qui en est fait. C’est le cas de l’ABS, l’ESC, l’ASR ou système d’anti-patinage, le contrôle de sous-virage (CSV), une pléthore d’airbags, etc. Il va sans dire que la sécurité passive du nouveau Scénic a été mise en valeur à travers un renforcement de la structure métallique du véhicule pour mieux préserver la vie des passagers à bord. Le Nouveau Scénic est proposé par Renault Algérie en quatre niveaux de finition, Authentique, Confort, Privilège et Luxe à un prix variant entre 1 590 000 DA et 2 129 000 DA alors que le Grand Scénic 7 places est disponible exclusivement en version Expression au prix de 1 929 000 DA.

B. B.


Source: Le Soir d'Algérie

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